Die Talbrücken im Abschnitt Dortmund - Hagen - Lüdenscheid werden erneuert!

Wer die A45 von Norden kommend befährt, spürt schnell die Auswirkungen der Mittelgebirgslandschaft: die Autobahn weist viele Kurven und Brücken auf. Alleine im Abschnitt zwischen dem Westhofener Kreuz und der Talbrücke Homert südlich von Lüdenscheid befinden sich insgesamt 18 Talbrücken.

In diesem nördlichen Bereich erreicht die Sauerlandlinie bei Lüdenscheid eine Höhe von bis zu 450 m über NN. Die flankierenden Bauwerke in diesem Streckenabschnitt werden künftig in einer blauen Farbe erstrahlen. Diese Leitfarben sollen das Fahren entspannter machen, indem die bei längeren Fahrten eintretende Monotonie durchbrochen wird. 

 

Sechsstreifiger Ausbau im Abschnitt Dortmund - Hagen - Lüdenscheid

Die Arbeiten schließen zumeist die jeweiligen Anschlussstellen mit ein. Die Bauzeit beträgt insgesamt 12 Jahre, von 2020 bis 2031. Die Gesamtkosten werden auf ca. 710 Mio. € geschätzt.

Wie die A45 nach dem sechsspurigen Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Westhofen und dem Autobahnkreuz Hagen aussehen wird, kann man sich schon jetzt in einem Video anschauen.

Hier geht es zur virtuellen Testfahrt.

Quelle: Straßen.NRW

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Überblick der Baumaßnahme

Dortmund - Hagen - Lüdenscheid

fGeplante Gesamtbauzeit: 03/13 - 12/31

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Baumaßnahmen in Streckenabschnitten

Baumaßnahme
Streckenabschnitt
Baubeginn
Fortschritt

Vorteile der Baumaßnahme

  • Höhere Sicherheit: Durch den Neubau der Brücken sind die Bauwerke sicherer. Sperrungen aufgrund von baulichen Schwächen wird es auf absehbare Zeit nicht geben. Das bedeutet: Mehr Verlässlichkeit für alle Nutzer. Der 6-streifige Ausbau ermöglicht unter anderem ein sichereres Überholen.
  • Erleichterungen für Großraum- und Schwertransporte: Der 6-streifige Ausbau macht die Durchführung von Großraumtransporten leichter und sicherer. Die Erneuerung der Talbrücken ermöglicht künftig wieder die Durchführung von Schwertransporten auf der A45. Das Umland wird hierdurch erheblich entlastet, Gefahrensituationen dezimiert.

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