Länge: 405 m; voraussichtlicher Baubeginn: 2025; voraussichtliches Bauende: 2026; geplante Baukosten (brutto): 39 Mio. €
Die Talbrücken der A45 im Sauerland werden erneuert!
In dem Streckenabschnitt AS Olpe - AK Olpe (A45/A4) erfolgen aktuell die Vorplanungen. Fortschrittsbezogen werden wir auf dieser Seite alle relevanten Informationen veröffentlichen. Gerne können Sie unseren Newsletter nutzen, damit wir Sie auf dem Laufenden halten.
Sechsstreifiger Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Olpe und Olpe
Die Arbeiten schließen das Autobahnkreuz Olpe mit ein. Die Bauzeit beträgt 5 Jahre, von 2022 bis 2027. Die Gesamtkosten werden auf ca. 233 Mio. € geschätzt.
Weitere Maßnahmen im Umfeld
In direkter Nähe zur AS Olpe der A45 wird in 2017/18 mit der Erneuerung der Talbrücke Öhringhausen (B54/B55) begonnen. Die 132 Meter lange Spannbetonbrücke aus dem Jahr 1966 wird gesprengt. Nach zwei etwa Jahren Bauzeit soll die neu entstehende Brücke befahrbar sein. Die Maßnahme kostet 6-7 Mio. €. Voraussichtlich in 2020 wird auch die Verkehrsführung der B54/55 im Bereich der AS Olpe geändert...
Talbrücke Rüblinghausen
Länge: 300 m; voraussichtlicher Baubeginn: 2025; voraussichtliches Bauende: 2028; geplante Baukosten (brutto): 29 Mio. €
Talbrücke Saßmicke
Länge: 659 m; voraussichtlicher Baubeginn: 2022; voraussichtliches Bauende: 2027; geplante Baukosten (brutto): 63 Mio. €
Überblick der Baumaßnahme
AS Olpe - AK Olpe (A45/A4)
fGeplante Gesamtbauzeit: 02/22 - 12/28
0%
50%
100%
Baumaßnahmen im Streckenabschnitt AS Olpe - AK Olpe (A45/A4)
Baumaßnahme
Ort/Stadt
Baubeginn
Fortschritt
Phase
- Ort/Stadt: AS Olpe - AK Olpe (A45/A4)Baubeginn: 2029Fortschritt:
Vorteile der Baumaßnahme
- Höhere Sicherheit: Durch den Neubau der Brücken sind die Bauwerke sicherer. Sperrungen aufgrund von baulichen Schwächen wird es auf absehbare Zeit nicht geben. Das bedeutet: Mehr Verlässlichkeit für alle Nutzer. Der 6-streifige Ausbau ermöglicht unter anderem ein sichereres Überholen.
- Erleichterungen für Großraum- und Schwertransporte: Der 6-streifige Ausbau macht die Durchführung von Großraumtransporten leichter und sicherer. Die Erneuerung der Talbrücken ermöglicht künftig wieder die Durchführung von Schwertransporten auf der A45. Das Umland wird hierdurch erheblich entlastet, Gefahrensituationen dezimiert.
Eine Initiative der
Industrie- und Handelskammern zu Siegen, Hagen und Dortmund
Gemeinsam stark mit
Mit Unterstützung von
DGB-Regionen Südwestfalen, Ruhr-Mark und Dortmund-Hellweg